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除夕夜，服務司機“貼心人”
“除夕，出勤乘務員不能和家人團聚，退勤乘務員急著往家趕，我們在工具備品的后勤保障上不能拖后腿……”1月28日除夕夜，西安局集團公司安康機務段工具室工具員宋新紅囑咐同事道。 工具組負責的機車工具備品主要用于行車組織聯絡、輔助應急救援和乘務員值乘生活，它的好
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大山里的“領跑者”
“曖曖遠人村，依依墟里煙”這里是西安局集團有限公司安康機務段所在地，它坐落于秦巴山區，群峰環抱，綠水流翠。段內芳華點綴、草木交映，周邊農戶點點，雞犬相聞，猶如桃源勝境。在這里有這么一群特殊的人，他們既不是建筑工人、也不是泥瓦匠，但是卻天天和砂子打交道
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秦嶺深處的“凌空小站”再現 “風雪踏浪人”
一列旅客列車迎著漫天飛雪從秦嶺隧道中穿梭而出，隆隆的轟鳴聲劃破了夜晚的寧靜，仿佛在訴說著遠方的呼喚和山間的靜謐。看著列車飛馳而過，中國鐵路西安局集團有限公司西安電務段青岔信號工區工長謝清和工友們拖著被山谷間狂風暴雪侵襲過的疲憊身軀，踏著積雪成冰的道邊
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八桂大地高鐵飛馳，為“流動的中國”寫下生動注腳
2024 年，是廣西鐵路發展史上具有里程碑意義的一年。在這一年，廣西 14個設區市全部實現了高鐵互聯互通，標志著廣西鐵路網建設邁入了全新的發展階段。如今的八桂大地，鐵路密布，高鐵飛馳，繪就一幅人享其行、物暢其流的生動畫面，為“流動的中國”寫下生動的注腳;發送貨
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國鐵集團安監局 到包頭市護路辦檢查消防安全和鐵路護
1 月 21 日上午，中國國家鐵路集團有限公司安監局反恐消防監督處鄭如軍處長、孫建明副處長在內蒙古自治區護路辦常務副主任宮志峰、綜合室主任任翼及包頭市護路辦主任張強、副主任李震的陪同下到包頭護路辦管內包西護路聯防分隊檢查消防安全和鐵路護路聯防工作。檢查組一
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爭當鐵道“小衛士” 護航 春運 平安路
1 月 13 日上午，正值 2025 年全國鐵路春運即將正式拉開帷幕和小學生寒假來臨之際，為進一步提高鐵路沿線中小學生的安全防范意識，營造濃厚的春運安全氛圍，保障旅客平安出行。包頭市護路辦聯合包頭鐵路公安處包西鐵路公安派出所、包頭西車站團委、包頭工務段包西線路二
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共產黨員“詹”工長的春運第一崗
“電纜徑路及過道必須探清挖明、插旗、撒白灰，不能影響后面的施工。”2025年1月14日清晨，春運第一天在新豐五場西部咽喉區，新豐電務車間新豐五場信號工區工長詹瑞一邊用對講機叮囑著電纜盯控人員，一邊用手賬本統計著第二天施工所需要的工具材料種類和數量。根據中國鐵
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守護春運的“眼科醫生”
矗立在千里鐵道線上的信號燈就像是火車的“眼睛”，列車減速、停車或是前進，所有的運行指令都要通過信號燈光的變化來決定，鐵路沿線的信號工就扮演著“眼科醫生”的角色，他們的默默工作為旅客照亮了回家的路。春節臨近，夜幕降臨，中國鐵路西安局集團有限公司西安電務
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道岔“專科醫生”吳保安的最后一個春運
春節臨近，凌晨的延安北站場空曠寂靜，零下20℃的空氣在北風地裹挾下吹在臉上如刀割一樣。“密貼調整片再加0.3毫米，達到2.3毫米峰值，然后轉換道岔，看一看道岔能不能鎖閉，請大家手腳離開、轉動道岔、注意安全。”一位皮膚黝黑、雙鬢斑白的老師傅半蹲在道岔旁，眼睛死
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“鐵路夫妻”在春運中演繹愛情與事業的“雙向奔赴”
春節臨近，凌晨的延安站場空曠寂靜，零下20℃的空氣仿佛被冰封一般，北風吹在臉上已毫無知覺。“小吳，你看一下道岔動作電流曲線。”一位戴著眼鏡，身穿防護馬甲的年輕人一邊仔細觀察道岔轉動狀態，一邊用對講機給微機監測調看人員說道。他就是中國鐵路西安局集團有限公
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西安電務段加強設備檢查確保春運安全
春運剛剛開始，西安電務段按照《西安局集團公司電務部關于開展2025年春運節前設備檢查整治的通知》要求，精心組織，對管內設備逐臺件檢查，發現設備隱患及時處理，以設備穩定運行確保春運安全。針對春運前設備整治時間緊、任務急的特點，該段加強對各車間設備的應急和搶
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南珠高鐵織密交通網，鋪就發展快車道
12 月 30 日，南珠高鐵廣西南寧至玉林段將開通運營，廣西人口最多的兩個城市——南寧、玉林將實現高鐵直通，玉林結束不通高鐵的歷史后，廣西也隨之實現“市市通高鐵”。南珠高鐵南玉段全長 193.31 公里，是廣西首條自主投資建設的時速為 350公里的高速鐵路。它的開通運營
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陜鐵院韓小衛校長帶隊赴蘭州交通大學調研行業產教融
12 月 18 日，學校校長韓小衛、副校長賀建鋒一行赴蘭州交通大學，就行業產教融合共同體建設合作開展調研交流。蘭州交通大學校黨委常委、副校長陳光武出席座談會，會議由蘭州交通大學土木工程學院黨委負責人主持。陳光武對韓小衛一行的到來表示歡迎，并簡要介紹了蘭州交通
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陜鐵院召開渭南市重點實驗室打磨評審會 評審會現場
12 月 25 日，渭南市重點實驗室立項打磨評審會在 A1-523 會議室召開，會議特邀西安理工大學李寧教授、渭南師范學院林關成教授、校學術委員會常務副主任王闖教授作為評審專家組，擬申報的實驗室負責人及相關人員參會。會上，擬申報的 5 個實驗室負責人針對實驗室的建設背
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陜鐵院召開渭南市重點實驗室打磨評審會 評審會現場
12 月 25 日，渭南市重點實驗室立項打磨評審會在 A1-523 會議室召開，會議特邀西安理工大學李寧教授、渭南師范學院林關成教授、校學術委員會常務副主任王闖教授作為評審專家組，擬申報的實驗室負責人及相關人員參會。會上，擬申報的 5 個實驗室負責人針對實驗室的建設背
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“鋼鐵動脈”助力西部陸海新通道騰飛
在共建西部陸海新通道的宏偉藍圖中，廣西憑借其獨特的區位優勢，成為了中國對外開放的前沿陣地。作為連接中國與東盟國家的重要門戶，廣西不僅擁有得天獨厚的地理位置，還通過不斷完善的鐵路網絡，將這一優勢轉化為推動區域經濟發展的強大動力。近年來，廣西鐵路建設取得
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廣西鐵路：西部陸海新通道的強勁引擎
近年來，廣西作為西部陸海新通道的重要樞紐和門戶，其地位作用日益凸顯。今年 1 至 10 月，廣西北部灣港海鐵聯運班列集裝箱累計發運量達到 42 萬標準箱，同比增長7.7%，這一數據不僅彰顯了廣西鐵路的強勁發展勢頭，更凸顯了其在國家戰略布局中的重要地位。廣西鐵路的發展
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“環秦嶺”旅游專列體驗詩意般自然魅力
12 月 6 日，隨著 Y666/7/6 次旅游專列從西安站緩緩駛出，百余名游客踏上了為期三天的“環秦嶺”悠閑之旅。這是中國鐵路西安局集團有限公司)今年首次開行的“環秦嶺”旅游專列，標志著鐵路部門在探索旅游服務新模式上邁出了重要一步。秦嶺，作為中國南北地理的分界線，不
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鐵路旅游專列：開啟秦嶺深度游新篇章
12 月 6 日上午，隨著 Y666/7/6 次旅游專列緩緩駛出西安站，百余名游客踏上了為期三天的“環秦嶺”悠閑之旅。這不僅是中國鐵路西安局集團有限公司今年首次推出的“環秦嶺”旅游專列，更是鐵路運輸與旅游業深度融合的一次創新嘗試。通過這種方式，鐵路不再僅僅是交通手段
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南珠高鐵聯通賦能，跑出八桂發展“黃金速度”
11 月 29 日，G5501 次列車從南寧東站駛出，開往玉林北站。這標志著南珠高鐵南玉段開始開通前的關鍵階段——滿圖試運行。預計年底具備開通條件。南珠高鐵南玉段西起南寧東站，東至玉林北站，正線全長 193.31 公里，是由廣西全資建設的首條設計時速 350 公里高速鐵路，也
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懷化發展故事，是西部陸海新通道建設的生動寫照
懷化，這座位于滬昆、焦柳、渝懷三大干線交匯處的城市，正以驚人的速度崛起，成為西部陸海新通道的重要樞紐。11 月 27 日，一列滿載硫酸銨、新聞紙等貨物的西部陸海新通道鐵海聯運班列從懷化西鐵路物流園啟程，向著欽州港疾馳而去，這不僅是懷化物流發展的一個縮影，更是
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包頭市護路辦開展冬季線路安全大檢查活動
按照國家鐵路局西安鐵路監督管理局《關于加強防范大型牲畜、野生動物侵入鐵路的預警函》和內蒙古自治區護路辦《關于做好今冬明春消防安全管理及全區鐵路護路聯防工作的通知》要求，包頭市護路辦進一步增強“保安全、保穩定、保落實”的責任意識，認真履行鐵路護路巡防檢
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鐵路榜樣楊利林：滿懷熱愛勤耕耘 潛心建設鑄精品
前期審查、現場調研……在忙碌的施工現場，每天可以看到一個面色黝黑的忙碌身影，他就是楊利林。作為中國鐵路昆明局集團有限公司滇西鐵路建設指揮部工程管理部主任，楊利林參與開通大臨鐵路、麗香鐵路等8條新建鐵路，牽頭組織破解技術難題120余項，持續為鐵路建設貢獻智
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鐵正檢測科技有限公司來陜鐵院考察交流校企合作
為進一步深化校企合作，共同搭建校企合作育人平臺，提升育人質量，拓寬學生就業渠道，近日，鐵正檢測科技有限公司張宇副總經理一行應邀來到陜西鐵路工程職業技術學院（以下簡稱“學校”）考察交流，雙方在高新校區A2-114會議室舉行校企合作座談會。學校副校長祝和意、就
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躬耕教壇雕琢育人精度 賡續初心逐夢教育強國 ——記
種得桃李滿天下，心唯大我育青禾。在陜西鐵路工程職業技術學院有這樣一群老師，他們心懷大我，永葆初心熱忱，佇立講臺，勤耕不輟，他們就是工程測量黨支部教師。工程測量黨支部是陜西省第四批高校黨建工作樣板黨支部，教師13 人，其中教授 1 人，高級職稱比例 53.8%，主
單位介紹
2005年3月18日鄭州鐵路局下轄的西安鐵路分局與安康鐵路分局合并成立新的西安鐵路局。西安鐵路局以服務人民群眾和地方經濟社會發展為己任，緊緊圍繞“推動科學發展、富裕三秦百姓、建設西部強省”戰略，堅持內涵擴大再生產，不斷加快鐵路建設，大力提升鐵路運輸保障能力。 “十二五”末全局將建成“兩縱五橫八輻射一城際”（簡稱“2581”）鐵路骨架網，區位優勢將進一步凸顯。
下屬單位（部分）
西安站 西安西站 寶雞東站 安康東站 新豐鎮站 西安北站 西安車務段 韓城車務段 安康車務段 漢中車務段 延安車務段 寶雞車務段 銅川車務段 西安客運段 西安機務段 新豐鎮機務段 安康機務段 延安北機務段 西安供電段 安康供電段 寶雞供電段 綏德供電段 西安工務段 閻良工務段 寶雞工務段 漢中工務段 安康工務段 延安工務段 綏德工務段 西安工務機械段 西安電務段 安康電務段 寶雞電務段 綏德電務段 西安通信段 安康通信段 西安客車車輛段 西安東車輛段 安康車輛段 榆林車輛段
鐵路風景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個元旦放假不太合理，但是31日如果請假就是一個長達六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現場圖。 -
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圖1 4點15分，叫班，起床，整備衣裝，準備出勤。.JPG -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
金臺鐵路是浙江拾大通道建設”的重點項目，是浙江省主導建設的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網中“兩縱、 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項目，地處哈密東部密煙墩風區地段3標一工區，全長18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
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活動專題
